Historický kalendár letectva

9.12.1901V Aubentone v departemente Aisne, sa narodil Jean Mermoz. Pilot ktorý dvadsaťštyri krát prekonal južný Atlantik a posmrtne bol vyznamenaný Zlatou medailou FAI. Zahynul v roku 1936 na pravidelnej poštovej linke medzi Afrikou a Južnou Amerikou.
4.2.1902Narodil sa Charles Augustus Lindbergh, Američan ktorý ako prvý v roku 1927 preletel Atlantik z New Yorku do Paríža.
8.9.1902Narodila (Anniston, Alabama) sa americká herečka a prvá žena, ktorá sa pokúsila o prelet Atlantiku Ruth Elderová. Jej pokus s lietadlom Stinson Detroiter „American Girl“ skončil po 4 225 km letu na vodnej hladine Atlantiku. Zomrela v októbri 1977.
14.9.1902V rodine učiteľa v ruskom meste Irkutsk, sa narodil budúci úspešný letecký konštruktér vrtuľníkov, Nikolaj Iľjič Kamov.
28.9.1902V Tulskej gubernii v meste Efremove sa narodil ruský letecký konštruktér Vladimír Michajlovič Mjasičev.
7.2.1903Zomrel anglický meteorológ a vzduchoplavec James Glaisher. V rokoch 1862-66, poväčšine s Henrym Traceyem Coxwellom, lietal s balónom a prevádzal vedecké pozorovania o zmene teploty a vlhkosti atmosféry ve vysokých výškach. 5 septembra 1862, spolu dosiahli najväčšej vtedy dosiahnutej výšky v lete balónom. Presná výška u najvyššieho bodu nie je zaznamenaná lebo Glaisher stratil vedomie a nebol schopný prečítať údaj na barometri, ale odhad je 11 km výšky.
13.2.1903Narodil sa ruský letecký konštruktér Georgij Michajlovič Beriev. Pracoval na konštrukciách hydroplánov a amfíbii. Známe sú stroje MBR-2, KOR-1, po WW2 Be-6, Be-8 a Be-12 Čajka.
2.6.1903Narodil sa Róbert Morris Page Americký fyzik ktorý, v tridsiatych rokoch minulého storočia, pracoval na technológii radaru. Jeho vynález pomohol spojencom v priebehu druhej svetovej vojny odhaľovať nepriateľské lietadla, lode a iné ciele.
1.7.1903Narodila sa anglická priekopníčka lietania Amy Johnsonová. Preslávila sa letom z Londýna do austrálskeho Darwinu. Letela so športovým lietadlom De Havilland Moth. I keď neprekonala rekord, dostalo sa je uznania a slávy.
17.12.1903Lietadlo bratov Wrightovcov preletelo vzdialenosť 260 m za 59 sekúnd. Bol to prvý riadený let na svete.
2.2.1904Narodil sa V.P. Čkalov. Ako skúšobný pilot zalietaval cez 70 typov ruských lietadiel. Preslávil sa letom na trati Moskva – Severný pol – Vancuver (Kanada). Zahynul pri skúškach lietadla Polikarpov I-180.
15.9.1904Prvý balón používaný pre meteorologický výskum vzlietol v USA (St. Louis) Balón niesol prístroje , ktoré sa vrátili na zem potom čo balón praskol. Od tohto prvého štartu, bolo vypustených nesčítateľné množstvo balónových sond, až do doby keď túto prácu prevzali satelity.
9.11.1904Wilbur Wright preletel 4.43 kilometrov (2.75 míle) pri meste Dayton. Vo vzduch bol viac ako 5 minút.
4.8.1905Slovenský konštruktér a vynálezca Ján Bahýľ, uskutočnil let s vrtuľníkom vlastnej konštrukcie a preletel 1500m vo výške 4 m.
5.8.1905Narodil sa známy ruský letecký konštruktér A.I. Mikojan.
22.9.1905Narodil sa nemecký raketový inžinier Eugen Sänger. Po WW2, pracoval spolu s matematikom Irene Bredtom pre francúzsku armádu. Jeho výskum na projekte nadzvukového, raketového, stratosférického lietadla, počas vojny zaujal Stalina do takej miery že sa ho pokúsil uniesť z Francúzska.
14.10.1905Bola založená Medzinárodná letecká federácia. FAI je organizáciou, ktorá na svetovom fóre zastupuje v súčasnosti 96 členských krajín prevádzkujúcich letecké športy.
22.1.1906 José Fernández Duro s balónom El Cierzo ako prvý úspešne preletel horské hrebene Pyrenejí letom z Pau do Cádizu.
25.1.1906Narodil sa významný svetový letecký konštruktér a neskorší šéf leteckého podniku v Kyjeve Oleg Antonov.
6.3.1906 Rumunský priekopník letectva Trajan Vuia (1872-1950) žijúci vo Francúzku, sa zapísal do histórie svojim monoplánom s ktorým uskutočnil v tomto období niekoľko viacmetrových skokov.
10.3.1906Rakúšan českého pôvodu ing. Ignác Etrich si nechal patentovať klzák s krídlami v tvare semena rastliny Zanonie. Patent ma č. 23465.
23.10.1906Francúzsky pilot Alberto Santos-Dumon (1873-1932), preletel na svojom lietadle 60 metrov. Neskôr 12 novembra jeho výkony už boli registrované FAI.
12.11.1906 Francúzsky pilot Alberto Santos-Dumon (1873-1932), vytvoril prvé svetové letecké rekordy motorových lietadiel. Diaľkový mal hodnotu 220 m, rýchlostný 41,292 km/h a časový rekord mal hodnotu 21 sekúnd. Boli to prvé oficiálne zaregistrované rekordy FAI.
26.10.1907Henry Farman s lietadlom Voisin - Farman I, posunul rýchlostný svetový rekord na hranicu 52,768 km/h. prekonal tak prvý registrovaný výškový rekord z 12.11.1906, ktorý dosiahol Alberto Santos - Dumont
13.11.1907Francúzky inžinier Paul Cornu predvádzal pokus o kolmý vzlet s prístrojom, ktorý nazval helikoptéra.
5.12.1907Wilbur Wright, ponúkol (prvý krát v histórii letectva) americkej vláde lietadlo, schopné viesť dvojčlennú posádku. Cena stroja bola 25 000 dolárov.
13.1.1908Henry Farman ako prvý v Europe preletel vzdialenosť 1000 m a získal cenu 50 000 frankov.
22.5.1908Bratia Wrightovci patentovali svoje lietadlo
23.5.1908Prvá nehoda vzducholode v USA. Vzducholoď štartovala pred 10 000 ľuďmi, ktorý sa zhromaždili v Berkeley, (Kalifornie) aby videli štart. Havária našťastie nemala tragické následky, zranilo sa všetkých 15 pasažierov, aj konštruktér John A. Morrell ktorý bol na palube.
20.6.1908Vzducholoď Zeppelin LZ4, odštartovala na svoj prvý let. Vzducholoď bola 5.augusta zničená. Táto nemecká národná katastrofa, vyvolala medzi Nemcami zbierku a následných 5,5 milióna mariek, umožnilo konštruktérovi pokračovať v práci.
1.8.1908Let medzi Bratislavou a Trnavou predviedol pôvodom Slovák Andrej Kvas. Lietadlo vlastnej konštrukcie letelo 58 minút.
9.8.1908Wilbur Wright predvádzal svoje lietadlo neďaleko Le Mans. Za svoj výkon získal uznanie od francúzskych priaznivcov a priekopníkov letectva.
11.9.1908Američan Orville Wright vytvoril nový letový rekord, keď sa udržal vo vzduchu 70 minút.
17.9.1908Za prvú tragickú dopravnú katastrofu na svete možno považovať haváriu lietadla Wright. Po rozlomení vrtule stroj havaroval. Pilot Orville Wright sa ťažko zranil a pasažier Thomas E. Selfridge sa zabil.
21.9.1908Wilbur Wright s lietadlom vlastnej konštrukcie letel v Auvours vo Francúzku rýchlosťou 44 km/h
30.10.1908Henry Farman s lietadlom Voisin-Farman-1bis, dokázal preletieť vzdialenosť 27 km za 20 minút. Bol to prvý let medzi mestami Chalons a Rheims.
13.11.1908Vo Francúzskom Issy Henri Farman na lietadle Voisin, dosiahol na tú dobu rekordnú výšku 25 metrov.
31.12.1908 Wilbur Wright, vyhral 20 000 frankov (Michelinovú cenu) a letom 124 km štartujúc z letiska d'Auvours vo Francúzku, prekonal aj svetový vytrvalostný rekord. Let trval 2 hodiny 20 minút 23 sekúnd.
20.5.1909Paul Tissandier posunul rýchlostný svetový rekord na hranicu 54,795 km/h. Letel s lietadlom Wright - Ariel. Paul Tissandier bol druhý žiak pilota a konštruktéra Wilbura Wrighta.
25.7.1909Louis Blériot na svojom lietadle vzlietol neďaleko Calais vo Francúzku aby preletel kanál La Manche a pristál nedaleko doverského hradu v Anglicku. Za tento prelet dostal odmenu denníka Daily Mail, v hodnote 1000 libier šterlingov.
15.9.1909Narodila sa pilotka z Nového Zélandu Jean Battenová. Za svoju leteckú kariéru získala 3 krát cenu Harmon Trophy. Ako prvá žena letela sólo let medzi Anglickom a Austráliou. Bola prvou ženou, ktorej bola udelená cena Federation Aéronautique Internationale.
1.1.1910Francúzky Aero klub, vydal prvých šestnásť pilotných licencii.
7.1.1910Pri meste Chalons vo Francúzku pilot lietadla Antoinette VII, Hubert Latham absolvoval prvý let do výšky 1000 metrov
16.1.1910Narodil sa David McCampbell v meste Bessemer (Alabama). Najúspešnejší stíhací pilot amerického námorníctva (US Navy), v rokoch WW2. Na svojom konte má 34 zostrelených lietadiel. Ďalších 21 zničil na zemi. U námorníctva zostal až do roku 1964. Zomrel 30. 7. 1996.
1.2.1910 Konštruktér ing. Hugo Junkers, získal patent na klzák(samokrídlo) s hrubým profilom.
27.2.1910Narodil sa americký letecký konštruktér „Kelly“ (Clarence Leonard) Johnson. U firmy Lockheed pracoval na viac ako 40-tich konštrukciách lietadiel, napr. P-38 Lightning (1938), U-2 (1954), F-104 Starfighter (1954)
10.3.1910Premiérový let s jednoplošníkom Blériot v Argentíne (Buenos Aires) uskutočnil pilot Emil Aubrun z Francúzka.
13.3.1910Vo Švajčiarsku so zamrznutého jazera pri meste St Moritz, vzlietol na svoj prvý let vo Švajčiarsku kapitán Engelhardt (s lietadlom Wright).
28.3.1910Francúz Henri Fabre uskutočnil prvý vzlet hydroplánu z vodnej hladiny v prístave La Mede, v blízkosti mesta Marseille.
27.5.1910V Lábe, pri Malackách sa narodil Ján Gerthofer. Na svojom konte má 26 potvrdených zostrelov sovietskych lietadiel. Príslušník letky 13. Zajatý nemeckou armádou 31. augusta 1944 na letisku v Prešove, kde dopravil veliteľa Východoslovenskej armády gen. A. Malária. Po návrate zo zajatia slúžil v povojnovej čs. armády. Prepustený do zálohy v roku 1948.
27.5.1910Taliansky pilot Ugo Tabachi, vzlietol na prvý skúšobný let s jednoplošníkom Caproni Ca-1.
6.6.1910S lietadlom Farman, vyhral Róbert Martinet prvý letecký závod medzi Angers a Saumur vo Francúzku (27 míľ).
9.6.1910Kapitán Marconnet a poručík Fequant z francúzskej armády uskutočnili prvý letecký prieskum keď s lietadlom Farman počas dvojhodinového letu na 145 kilometrom úseku fotografovali cesty železnice, mestá i terén.
10.6.1910Francúzka armáda zakúpila pre svoje potreby americký dvojplošník Wright.
13.6.1910Charles Hamilton vyhral cenu novín New York Times, v hodnote10 000 dolárov vypísanú za prelet medzi mestami New York a Philadelphia.
19.6.1910Vo Friedrichshafene pri Bodamskom jazere bola zalietaná vzducholoď L.Z.7 Deutschland.
28.6.1910V Düsseldorfe vzlietla na prvý dopravní let vzducholoď L.Z.7 Deutschland, s 23 cestujúcimi na palube. Let mal trvať tri hodiny no pretiahol sa na deväť. Počasie se zhoršilo a vzducholoď v poryvoch vetra skončila nárazom na kopec pri Wellwndorfe v Teutoburskom lese. K výbuchu vodíku vtedy nedošlo a cestujúcim sa nič nestalo.
30.6.1910Prvé zhadzovania bômb z letiaceho lietadla testoval v Amerike pre armádu pilot Glenn H. Curtiss. Zhadzoval fiktívne bomby a z 14-nástich pokusov bolo 10 úspešných.
10.7.1910Prvý let do výšky cez jednu míľu v USA uskutočnil Walter Brookins, v meste Indianapolis
24.9.1910Za prvú leteckú katastrofu v Rusku je označovaná tragická udalosť pri demonštračnom lete, kedy zahynul Lev Makarovič Macievič.(Konštruktér zaoberajúci sa stavbou ponoriek a využitia lietadiel v námorných vojnách). Pilotný preukaz získal 9 augusta 1910 vo Francúzku (č.178).
3.10.1910Nad Talianskym mestom Miláno došlo k prvej kolízii lietadiel vo vzduchu.
14.11.1910Američan Eugene Ely vzlietol s upravenej paluby lode USS Birmingham a pristál na pobreží neďaleko pevnosti Monroe. Tento deň možno považovať za deň vzniku námorného letectva.
14.11.1910Dolnozemský Slovák Andrej Kvas (Kvasz András) zostrojil svoje prvé lietadlo.
3.12.1910 Francúzsky pilot Géo Legagneux na lietadle typu Blériot, dosiahol rekordnú výšku 3100metrov
7.1.1911 Americkí letci Myron S. Crissy a Philip O. Parmel vyskúšali neďaleko San Francisca prvé letecké bombardovanie z lietadla Wright
16.1.1911Američania G. E. Kelly a W.Brookin uskutočnili s lietadlom Wright prvý prieskumný let s účelom leteckého fotografovania.
18.1.1911Prvé pristátie lietadla na lodi sa uskutočnilo v zátoke San Francisca na palube USS Pennsylvánia. Lietadlo Curtiss pilotoval Eugene Ely. Paluba bola upravená záchytnými lanami, ktoré mali zachytiť pristavajúce lietadlo.
28.1.1911V San Diegu sa uskutočnil prví vzlet plavákového lietadla Curtiss Model D Hydro (Navy A-1).
23.3.1911 V Brasschaete v Antverpách bola založená vojenská letecká škola. Tento deň je považovaný za vznik belgického vojenského letectva.
16.5.1911 V tento deň zložil pilotné skúšky konštruktér Anthony Fokker. Jeho letecké a konštruktérske úspechy si neskôr všimli aj v armáde nemeckého cisárstva a ponúkli mu spoluprácu pri realizácii ďalších projektov.
16.5.1911Pri vyťahovaní z hangáru bola zničená poryvom vetra vzducholoď L.Z.8 Ersatz-Deutschland. Vzducholoď sa rozlomila na dve časti, k výbuchu nedošlo a cestujúci mohli zliezť po požiarnych rebríkoch. L.Z.8 bola postavená z poistky po havarovanej L.Z.7 Deutschland (28.6.1910).
22.5.1911V Anglicku bola dokončená jedna z prvých vzducholodí Mayfly. Náhly poryv vetra ju 24 septembra 1911 zlomil a následne havarovala. Už nebola opravená.
27.6.1911 Američan Lincoln Beachey preletel na lietadle Curtiss ako prvý Niagarské vodopády.
4.8.1911 Uskutočnil sa prvý komerčný let s nákladom žiaroviek Osram pre firmu General Electric Company. Lietadlo pilotoval Angličan Horatio Barber.
4.9.1911 Francúz Roland Garros prekonal platný výškový rekord a vystúpil s lietadlom Bleriot ХI do výšky 3910 m. Svoj rekord potom ešte zlepšil a 6.9.1912 doletel na hodnotu 4900m. Nakoniec do tretice s novým lietadlom Morane-Saulnier, prekonal 11 decembra 1912 hranicu 5610 m.
16.9.1911Tragicky zahynul známy francúzsky pilot a konštruktér, držiteľ svetových rýchlostných rekordov Eduard Nieuport.
17.9.1911Calbraith Perry Rogers, ako prvý Američan reagoval na cenu 50 000 dolárov, ktorú vypísal William Randolph Hearst za prelet USA z východu na západ za 30 dní. Vzlietol z Long Island, NY s lietadlom Wright EX „Vin Fiz“. Do Pasadeny v Kalifornii sa dostal 5 novembra teda za 49 dní. I keď cenu nezískal, bol prvým letcom čo dokázal preletieť túto trasu.
19.10.1911Pri havárii lietadla zahynul americký priekopník letectva Eugene Ely. Preslávil sa štartom (USS Birmingham) a pristátím(USS Pennsylvánia) z lode.
23.10.1911Vojenské lietadlo Blériot XI , odštartovalo na historicky prvý operačný let. Kpt. Carlo Piazza, plnil prieskumnú úlohu za hranicami línie fronty.
1.11.1911Prvé vzdušné bombardovanie. Taliansky pilot Giulo Gavoti letiaci na lietadle Blériot XI, hodil štyri ručné granáty na turecká vojska.
1.12.1911Poručík Arthur M. Longmore pilot lietadla Short S27, ako prvý úspešne pristáva na vode v Anglicku na rieke Medway.
18.12.1911Francúz Roland Garros odštartoval z Tunisu a preletel Sicílsky prieliv, pristál na ostrove Sicília, pokračoval Talianskom až do Ríma, kde dorazil 22 decembra. V podstate išlo o prvý historický prelet Stredozemného mora, ktorý však zostal v tieni ešte slávnejšieho preletu z roku 1913.
29.12.1911. I. Sikorskij získal prvý ruský rýchlostný svetový rekord s posádkou troch ľudí na palube, keď s lietadlom vlastnej konštrukcie RBVZ S-6А, dosiahol rýchlosť 111km/h.
10.1.1912Nadporučík Charles Rumney Samson vzlietol v Anglicku ako prvý z lode s lietadlom Short S38 na špeciálne postavenej drevenej rampe z bojovej lode HMS Afrika na rieke Medway.
19.3.1912Vo Westerholte sa narodil nemecký stíhací pilot Adolf Galland. Počas svojej kariéry dosiahol 104 potvrdených zostrelov, väčšinu na západnom fronte. Zomrel 9. februára 1996.
23.3.1912Narodil sa Wernher Magnus Maximilián von Braun, nemecký raketový konštruktér, neskôr Američan. Počas WW2 viedol vývojovú a vojenskú základňu balistických rakiet V-2 vo východnom Nemecku pri Peenemunde. Po vojne spolupracoval na kozmickom výskume v USA.
29.3.1912V Hirschbergu (Jelenia Góra) sa narodila nemecká skúšobná pilotka, Hanna Reitschová. Držiteľka viacerých ženských svetových rekordov v bezmotorovom lietaní.
2.4.1912V Moravskom Sv. Jáne sa narodil Jozef Páleníček, druhý frontový veliteľ letky 13 na východnom fronte. Zúčastnil sa bojového nasadenia počas maďarskej agresie v roku 1939 a vojny proti Poľsku. Dňa 31 augusta 1944, účastník úletu na stranu Červenej armády. Prijatý do čs. zahraničnej armády - príslušník I. čs. zmiešanej leteckej divízie v ZSSR, neskôr povojnového čs. vojenského letectva (do r. 1952). Dosiahol hodnosť’ podplukovníka letectva.
16.4.1912Americká pilotka Harriet Quimby, preletela kanál La Manche. Letela z Anglicka do Francúzka s požičaným lietadlom od Luisa Blériota. Tragicky zahynula potom čo stratila o tri mesiace neskôr kontrolu nad svojím lietadlom na exhibícii v Quincy, Mass (USA).
30.5.1912Na týfus zomrel, americký priekopník letectva Wilbur Wright. Spolu z bratom Orvillom zostrojili lietajúci aparát schopný kontrolovaného letu. Stroj ďalej zdokonaľovali a ich Flyer III(1905), dokázal letieť až 38 minút.
13.6.1912V USA Capt. Albert Berry, uskutočnil prvý úspešný skok padákom z lietadla.
1.7.1912Rozvoj letectva si vyberal vždy krutú daň. K tomuto dátumu zahynulo už 155 mužov a tri ženy.
1.7.1912Tragicky zahynula pilotka Harriet Quimby, potom čo stratila kontrolu nad svojím lietadlom na exhibícii v Quincy, Mass (USA). Harriet Quimby ako prvá Američanka preletela kanál La Manche. Stalo sa tak len tri mesiace po jej lete cez kanál.
25.11.1912V Hybiach sa narodil prvý veliteľ letky 13 v poli, Ondrej Ďumbala. V predvojnovom čs. vojenskom letectve slúžil v rámci stíhacej letky 37 leteckého pluku 3. Zúčastnil sa obrany Slovenska pred maďarskou agresiou, útoku na Poľsko, bojových nasadení proti ZSSR. V januári 1943 zostrelil jedno stíhacie lietadlo(I-16). Zapojil sa do SNP, kde zastával funkciu zástupcu veliteľa leteckej skupiny I - čs. armády na Slovensku. Úradne bol vyhlásený za mŕtveho dňom 28.3. 1945.
6.3.1913Narodil sa druhý najúspešnejší stíhač Sovietskeho Zväzu, letecké eso Alexander Ivanovič Pokryškin. Na svojom konte má 59 zostrelov. Autor kníh „Krylja istrebitela“ a „Nebo vojny“
12.6.1913V Sekuliach pri Malackách sa narodil Ján Svetlík. Slúžil na letisku v Spišskej Novej Vsi ako veliteľ letky, ktorú prevzal po odchode českých letcov od Stanislava Fejfara. 23.marca 1939 štartoval v trojčlennom roji s Martinom Danihelom a Jánom Hergottom proti maďarským agresorom. Pri útoku bola jeho Avia B-534 zasiahnutá a pilot zahynul.
2.8.1913Lietadlo „Ruský víťaz“ dosiahlo svetového rekordu v dĺžke trvania letu, časom 1 hod. 54 min. spolu so siedmimi cestujúcimi na palube.
19.8.1913Francúz Adolphe Pégoud uskutočnil zoskok padákom
1.9.1913Francúz Adolphe Pégoud, ako prvý predviedol let na chrbte. Neskôr 21.9.1913, predviedol aj looping. Prvenstvo premetu mu vzal Peter Nikolajevič Nesterov.(9.9.1913)
9.9.1913Rus Peter Nikolajevič Nesterov, predviedol ako prvý pilot looping.

«  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  ... 16  »
Design Pixel Design ©2007